2021年7月20日 但道砟路軌不及混凝土堅(jiān)固,碎石又會(huì)因列車壓力而移位,需定期校正路軌位置,并要補(bǔ)充碎石；道砟的透水性強(qiáng),可以防止雜草在鐵軌上生長(zhǎng),在道砟上還有距離相等[#]答案: 為什么普通鐵軌旁邊有很多石子？高鐵卻沒(méi)有,有什么作用昵[#]2016年10月9日 人類的文明史可按使用的材料的種類劃分,如石器時(shí)代,青銅器時(shí)代,鐵器 大約1萬(wàn)年以前,人類開始對(duì)石頭進(jìn)行加工,進(jìn)入新石器時(shí)代。 英國(guó)和美國(guó)在1830年嘗試用蒸汽為[#]2021年4月9日 原來(lái),在鐵軌邊上這些小石頭還有專門的名字叫做"道砟"。你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),這些石頭跟平常我們見到的石頭是不太一樣的,這些石頭用的可是特級(jí)花崗巖。其實(shí),一開始的鐵軌并不是鐵的,是[#]2020年9月17日 我國(guó)鐵路很多均采用有砟軌道,在道床上鋪的是一層堅(jiān)硬的石頭,那么什么樣的石頭足夠堅(jiān)硬,同時(shí)還可以緩沖列車壓力。據(jù)鐵路部門介紹,通常這種石頭為特級(jí)花崗巖,是經(jīng)過(guò)加重后才可以使用[#]2021年8月5日 1、保護(hù)路基:火車的質(zhì)量很大,當(dāng)它通過(guò)鐵軌的時(shí)候,鐵軌會(huì)發(fā)生一定的形變,而且產(chǎn)生振動(dòng)。碎石子可以承受砧木、鋼軌和列車的重量,將這些重量分散到路基上,起到保護(hù)路基的作用。保護(hù)路基[#]2019年3月5日 但是,現(xiàn)在想起來(lái)這些小石子被設(shè)置在鐵軌旁必然有其科學(xué)依據(jù)。 首先,這些小石子其實(shí)被稱為"道砟","道砟"的材質(zhì)主要是特級(jí)花崗巖,從英國(guó)工業(yè)革命開始,早的鐵路軌道都是由木頭制成[#]2019年4月18日 在軌道上鋪設(shè)石子一定是有它的道理的,現(xiàn)在讓我來(lái)告訴你其中的奧秘。這些小石子其實(shí)是有專業(yè)名稱的,叫做"道砟",主要材質(zhì)是花崗巖。像這樣的石子打碎鋪設(shè)在軌道下面,可以借助石子[#]2020年2月15日 所以,除非是貪玩的小孩隨手扔在鐵路上的,否則,用來(lái)鋪設(shè)路基的石頭,一般都會(huì)選擇邊緣鋒利的特級(jí)花崗巖。 事實(shí)上,這些石頭的用途很多。重要的是,當(dāng)超重型列車從軌道上駛過(guò)時(shí),它能[#]2015年9月28日 道碴 道碴（英語(yǔ)：Ballast）亦作"道砟",是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,用作承托軌道枕木的碎石,是常見的軌道