數(shù)據(jù):昨日2月3日,鐵礦石普氏指數(shù)漲1.75美元,鐵礦石普氏63美元,折合干500濕基463【現(xiàn)貨干基505期貨478,普氏干基期貨=22,現(xiàn)貨期貨=28】現(xiàn)貨價(jià)格各品類鐵礦石現(xiàn)貨其中普氏鐵礦石[#]普氏指數(shù)怎么換算成大連期貨盤面價(jià)格鐵礦石普氏價(jià)格單位為美元/干噸($/dmt)因此普氏*匯率*1.17+港雜費(fèi)(32) 鐵礦石普氏價(jià)格單位為美元/干噸($/dmt)因此 普氏*匯率*1.17+港雜請(qǐng)[#]普氏鐵礦石是濕噸還是干噸普氏鐵礦石是濕噸還是干噸按期現(xiàn)套利的無風(fēng)險(xiǎn)套利理論估算:目前青島港主流的.粉濕噸車板價(jià)是元左右,換算為標(biāo)準(zhǔn)品干噸價(jià)是元干噸左右。目前普氏指數(shù)[#]2021年5月24日 該指數(shù)是由普氏能源資訊發(fā)布,以62%品位鐵礦石為基準(zhǔn)、以美元計(jì)價(jià),其制定依據(jù)為參與現(xiàn)貨交易的部分礦山、鋼廠、貿(mào)易商等對(duì)當(dāng)日鐵礦石的估值。自誕生以來,普氏指[#]2021年10月5日 鐵礦石普氏指數(shù)價(jià)格、報(bào)價(jià)、行情走勢(shì)來自于我的鋼鐵網(wǎng)門戶,為您提供鐵礦石普氏指數(shù)產(chǎn)業(yè)資訊信息,包含的鐵礦石普氏指數(shù)價(jià)格、鐵礦石普氏指[#]2019年12月9日 本文為「金十?dāng)?shù)據(jù)」原創(chuàng)文章,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載,違者必究。眾所周知,我國是鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)大國,但是鐵礦石的定價(jià)權(quán)卻一直以國際普氏指數(shù)價(jià)格為準(zhǔn),這樣導(dǎo)致了我國的鐵礦石進(jìn)口[#]鐵礦石進(jìn)口成本計(jì)算公式: 鐵礦石進(jìn)口成本=(鐵礦石美元價(jià)格+海運(yùn)費(fèi))*0.9*1.17*匯率+28 普氏指數(shù)統(tǒng)計(jì)的鐵礦石價(jià)格為美元/濕噸,0.9是按10%水分轉(zhuǎn)換干噸濕噸。 鐵礦石濕噸和干噸[#]答案: 鐵礦石普氏價(jià)格單位為美元/干噸（$/dmt）因此 普氏*匯率*1.17+港雜費(fèi)（32）[#]2020年7月1日 看今朝,基差點(diǎn)價(jià)逐漸成為主流當(dāng)前,鐵礦石主流長協(xié)還是以普氏指數(shù)定價(jià)為主,港口現(xiàn)貨有普氏指數(shù)為基準(zhǔn)的美元點(diǎn)價(jià)和人民幣一口價(jià)兩種。這兩年,部分鋼廠也在和礦山或[#]3天前 市場用以美金計(jì)價(jià)的普氏62%指數(shù)口徑為所有鐵礦石到中國北方港口的干基價(jià)格,包含運(yùn)費(fèi)成本。9月8日以來,主要兩大干散貨航線BCIC3(巴西圖巴朗北侖/寶山)和BCIC5(西澳北侖/寶山)分別累計(jì)上漲[#]2020年5月18日 根據(jù)每周的量和問詢雙方報(bào) 價(jià), 15% 0.75% 每周五通過一 定 三、普氏公司煤炭價(jià)格指數(shù) 該指數(shù)由普氏公司( Platts)每周在《國際煤炭市場報(bào)告 ICR》中發(fā)布,計(jì)[#]2020年7月1日 看今朝,基差點(diǎn)價(jià)逐漸成為主流當(dāng)前,鐵礦石主流長協(xié)還是以普氏指數(shù)定價(jià)為主,港口現(xiàn)貨有普氏指數(shù)為基準(zhǔn)的美元點(diǎn)價(jià)和人民幣一口價(jià)兩種。這兩年,部分鋼廠也在和礦山或鐵礦石貿(mào)易商嘗試進(jìn)行[#]2015年4月3日 鐵礦石進(jìn)口成本計(jì)算公式: 鐵礦石進(jìn)口成本=(鐵礦石美元價(jià)格+海運(yùn)費(fèi))*0.9*1.17*匯率+28 普氏指數(shù)統(tǒng)計(jì)的鐵礦石價(jià)格為美元/濕噸,0.9是按10%水分轉(zhuǎn)換干噸濕噸。 1.17[#]普氏 TFe62%鐵礦石價(jià)格評(píng)估 指數(shù)保持 114.75 美金/干噸(CFR 中國北方) 價(jià)位不變。 盡管鋼廠盈 利狀況一直很差, 人們預(yù)計(jì)周二市 場價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下滑, 然而實(shí)際情 況卻并非如此[#]3天前 市場用以美金計(jì)價(jià)的普氏62%指數(shù)口徑為所有鐵礦石到中國北方港口的干基價(jià)格,包含運(yùn)費(fèi)成本。9月8日以來,主要兩大干散貨航線BCIC3(巴西圖巴朗北侖/寶山)和BCIC5(西澳北[#]2018年9月25日 鐵礦普氏指數(shù)..【唐宋數(shù)據(jù)】24日普氏62%68.9,65%95.9,58%低鋁59.65均跌0.3,高鋁39.95穩(wěn)塊礦溢價(jià)0.335$穩(wěn)鑫達(dá)招標(biāo)785干基到廠。9月27日普氏62%鐵礦石指數(shù)69[#]2013年10月12日 價(jià)格定價(jià):兩種報(bào)價(jià)方式: 到岸價(jià):62%品位 離岸價(jià):62%品位 普氏指數(shù)計(jì)價(jià)公式: 三家國際資訊商均設(shè)立了62%品位(礦石含鐵量為62%)鐵礦石指數(shù),普氏和TSI 設(shè)立了58%[#]其中:國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格指數(shù)為203.19點(diǎn)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù)為188.89點(diǎn)。直接進(jìn)口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價(jià)格為51.02美元/噸,均略有上浮。 鐵礦石普氏指數(shù)歷史 你好,[#]2020年7月1日 看今朝,基差點(diǎn)價(jià)逐漸成為主流當(dāng)前,鐵礦石主流長協(xié)還是以普氏指數(shù)定價(jià)為主,港口現(xiàn)貨有普氏指數(shù)為基準(zhǔn)的美元點(diǎn)價(jià)和人民幣一口價(jià)兩種。這兩年,部分鋼廠也在和礦山或[#]2020年11月23日 在鐵礦網(wǎng)上查到了這些信息, 但是不知道這個(gè)是干噸的價(jià)格還是濕噸的價(jià)格。另外只有粉礦的價(jià)格,