登錄 注冊 首頁 考試題庫 模擬考場 資料下載 網(wǎng)課試題 火電電力職業(yè)技能鑒定考試 題庫首頁 每日一練 章節(jié)練習(xí) 單項選擇題鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱的原因可能是()。 點擊查看答案[#]風(fēng)機軸承溫度偏高原因分析 風(fēng)機軸承溫度偏高原因分析 軸承溫度超標(biāo)是造成軸承損壞的重要要因素之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點：(1)潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的是[#]2018年5月14日 本文的內(nèi)容是關(guān)于風(fēng)機電機軸承發(fā)熱原因分析和應(yīng)對措施,非常實用的經(jīng)驗總結(jié),希望對你的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。以某廠風(fēng)機電機軸承發(fā)熱故障為例,簡單分析變頻驅(qū)動電機軸承電壓的產(chǎn)生[#]2015年8月8日 解決方法:拆除風(fēng)機總成或?qū)⒖偝傻跗?對軸承包開瓦幫。(4)軸承運行異常,造成軸承發(fā)熱。主要是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以[#]2020年12月4日 一六機械給大家分析一下鼓風(fēng)機軸承運轉(zhuǎn)時溫度會變高的原因 鼓風(fēng)機的軸承間隙過小,零件設(shè)計不好,是軸承運行溫度升高的主要原因。為了使風(fēng)機設(shè)備的安裝變得容易,[#]2019年8月14日 羅茨鼓風(fēng)機發(fā)熱一般是指排氣溫度過高導(dǎo)致的整體機殼溫度過高,以及軸承溫度、潤滑油溫度過高導(dǎo)致的油箱溫度過高。 羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度與壓縮比(排氣壓力除以進口壓力)成正相[#]2020年3月9日 軸承的安裝過盈是與軸承結(jié)構(gòu)型式有關(guān)的,水平方向過盈一般由于手感確定或者測量算出的,一般為0.010.03mm；垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的,一般為0.020.05mm。羅茨鼓風(fēng)機軸承和[#]2020年12月4日 一六機械給大家分析一下鼓風(fēng)機軸承運轉(zhuǎn)時溫度會變高的原因 鼓風(fēng)機的軸承間隙過小,零件設(shè)計不好,是軸承運行溫度升高的主要原因。為了使風(fēng)機設(shè)備的安裝變得容易,[#]2019年8月14日 羅茨鼓風(fēng)機發(fā)熱一般是指排氣溫度過高導(dǎo)致的整體機殼溫度過高,以及軸承溫度、潤滑油溫度過高導(dǎo)致的油箱溫度過高。 羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度與壓縮比(排氣壓力除以進口壓力)成正相[#]2020年3月9日 軸承的安裝過盈是與軸承結(jié)構(gòu)型式有關(guān)的,水平方向過盈一般由于手感確定或者測量算出的,一般為0.010.03mm；垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的,一般為0.020.05mm。羅茨鼓風(fēng)機軸承和[#]2021年4月10日 我們知道,風(fēng)機軸承溫度過高是造成風(fēng)機運行不穩(wěn)定的一大原因,在運行中,引起風(fēng)機軸承溫度過高的主要原因有以下幾個方面。 首先,在設(shè)計上存在風(fēng)機軸承包同心度的設(shè)[#]2018年6月5日 經(jīng)過離心風(fēng)機廠家的介紹我們可以看的出來,導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因一般是 離心風(fēng)機本體用到的所有材料都是它的主材,包括機殼、葉輪、進風(fēng)口的 電機發(fā)熱的八大原因![#]摘要: 軸承發(fā)熱是大型離心風(fēng)機常見的故障,嚴重影響鍋爐的安全運行.分析了鄭煤集團東風(fēng)電廠離心式風(fēng)機故障的原因,得出是由軸封盤根與軸之間的軟摩擦引起的.介紹了更換軸承的具[#]2020年10月24日 鍋爐風(fēng)機軸承溫度升高的原因分析？簡介 分享給大家 方法/步驟 1 加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。2 冷卻風(fēng)機小,冷卻風(fēng)量不足,引風(fēng)機處的[#]2018年12月23日 隧道離心風(fēng)機是一種特殊的離心風(fēng)機,主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。造成離心風(fēng)機軸承過熱的原因有哪些呢? 廠家淺談離心風(fēng)機的故障維修技巧[#]2020年7月7日 一六風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法羅茨鼓風(fēng)機的品種規(guī)格: 品種規(guī)格多,有正壓、負壓、干式、濕式,具有流量分檔密,用戶選型方[#]2020年7月4日 齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過小。液壓泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小,外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過小。軸承孔與齒輪軸軸心的偏心度過大。齒輪兩端[#]2020年5月15日 旋渦式鼓風(fēng)機的軸承部..旋渦風(fēng)機在運行時,本身是會產(chǎn)生一定的溫度的,以前說過到,旋渦風(fēng)機為什么是熱風(fēng),這是正常的現(xiàn)象。但是如果局部異常發(fā)熱的話,是出現(xiàn)了某[#]2016年4月28日 風(fēng)機軸承溫度升高的原因及解決辦法 軸承和風(fēng)機的葉輪一樣,在使用中的作用是不能被忽視的,但是軸承在使用中也總是會出現(xiàn)很多的問題,一些軸承的故障其實都是很多[#]2020年12月6日 回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱的原因有()。 A.潤滑系統(tǒng)失靈B.軸瓦表面有缺陷C.軸承內(nèi)無間隙D.滾動軸承損壞 點擊查看答案進入題庫練習(xí)您可能感興趣的試卷你可能感興趣的[#]2020年3月9日 軸承的安裝過盈是與軸承結(jié)構(gòu)型式有關(guān)的,水平方向過盈一般由于手感確定或者測量算出的,一般為0.010.03mm；垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的,一般為0.020.05mm。羅茨鼓風(fēng)機軸承和[#]2019年6月11日 4、旋渦風(fēng)機軸承振動過大而導(dǎo)致會承受沖擊負載,嚴重影響潤滑膜的穩(wěn)定性。 5、鼓風(fēng)機軸承質(zhì)量不良?；瑒虞S承刮研質(zhì)量不良,烏金接觸不好或脫胎滾動軸承滾動體面[#]2015年6月16日 風(fēng)機軸承溫度異常升高原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機軸承置于風(fēng)機外,若是軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起溫度升高,一般可以聽[#]2013年5月17日 我公司鼓風(fēng)機軸承超溫后,拆卸發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機平衡盤和軸承損壞,全部更換后運行一直軸承超溫（3次）,大拆[#]2021年8月23日 (3)密封毛氈過緊而發(fā)熱。 (4)高壓鼓風(fēng)機軸承振動過大而承受沖擊負載,嚴重影響潤滑膜的穩(wěn)定性。 (5)高壓鼓風(fēng)機軸承冷卻水量不足或中斷,影響熱量的帶出,而使軸承[#]2018年5月5日 2 羅茨風(fēng)機振動、發(fā)熱、異響原因分析 羅茨風(fēng)機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成,其產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或[#]2020年12月31日 (1)電機繞組溫度、環(huán)境溫度與軸承溫度的正相關(guān)性。從電機本體分析,當(dāng)電機繞組溫度較高時,對應(yīng)的軸承系統(tǒng)溫度也較高同樣當(dāng)與電機連接的風(fēng)機溫度較高時,部分相[#]2天前 我公司 鼓風(fēng)機 軸承超溫后,拆卸發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機平衡盤和軸承損壞,全部更換后運行一直軸承超溫(3次),大拆后發(fā)現(xiàn)設(shè)備無異常。再[#]2020年12月21日 在使用離心風(fēng)機的過程中會出現(xiàn)風(fēng)速不均、軸承溫度過高等情況,離心風(fēng)機軸承溫度過高主要是因為潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常等。為了風(fēng)機能正常使用,我們需要了解其原因并進行相應(yīng)的[#]2020年12月1日 若三葉羅茨鼓風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進出風(fēng)不利,進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。 2.軸