軸瓦烏金碎裂與碾壓 軸瓦烏金碎裂在中小機(jī)組上較為軸頸加工不良,使其橢圓度過大,有時(shí)在頸軸向長(zhǎng)度這是由于軸瓦修刮后破壞了正常的油楔或軸瓦間圓筒式軸承用長(zhǎng)塞尺測(cè)量頂部和[#]產(chǎn)品列表[#]7、軸瓦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。 8、軸瓦形式選擇不合適。9、頂軸油壓系統(tǒng)工作不正常。 一、汽輪機(jī)軸瓦烏金澆鑄工藝: 1、準(zhǔn)備工作:準(zhǔn)備圖紙,以便澆鑄后按圖紙加工。 2、瓦胎清理:瓦[#]2020年8月5日 具體如下圓桶形軸瓦頂部間隙取,兩側(cè)間隙各為頂部間隙的半汽輪機(jī)軸瓦烏金澆鑄和修刮工藝淺析(原稿)doc和修刮工藝淺析(原稿)。汽輪機(jī)軸瓦烏金澆鑄工藝準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備[#]圖人字齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖由于該人字齒輪箱運(yùn)行周期已過,烏金瓦磨損嚴(yán)重,軸瓦間隙及軸。 軸瓦的刮研&#doc豆丁閱讀文檔頁上傳時(shí)間:年月日剖分式滑動(dòng)軸承安裝摘要:對(duì)礦山大型[#]一般中小組軸瓦烏金不裝溫度測(cè)點(diǎn),因此烏金碎裂在機(jī)組運(yùn)行中難以發(fā)現(xiàn)。但是即使 烏金上裝有溫度測(cè)點(diǎn),如果測(cè)點(diǎn)不在烏金碎裂區(qū),那么烏金碎裂后烏金溫度也無異常而 且即使溫度測(cè)[#]文中針對(duì)電站汽輪機(jī)主軸瓦頂部間隙過大的情況,從理論上論證了修復(fù)的必要性,并從工程初中的角度,對(duì)兩種修復(fù)方法進(jìn)行了分析,介紹了軸瓦補(bǔ)焊及修復(fù)加工工藝. 展開 關(guān)鍵詞: 汽輪[#]2021年8月4日 9、頂軸油壓系統(tǒng)工作 不正常。 一、汽輪機(jī)軸瓦烏金澆鑄工藝: 瓦胎清理:瓦胎可用車床車削,露出金屬光澤,也可用烤把均勻加熱軸瓦外側(cè),使烏金融化脫落后,用鋼絲刷清[#]2021年8月7日 8、軸瓦形式選擇不合適。9、頂軸油壓系統(tǒng)工作不正常。一、汽輪機(jī)軸瓦烏金澆鑄工藝:1. 準(zhǔn)備工作:準(zhǔn)備圖紙,以便澆鑄后按圖紙加工。2. 瓦胎清理:瓦胎可用車床車削,[#]2020年8月29日 軸瓦的間隙有側(cè)隙、頂隙。其作用在于,在軸頸與軸瓦烏金之間形成一定的楔形角,從而在軸頸與軸瓦烏金之間形成連續(xù)穩(wěn)定油膜。 軸瓦的緊力有軸承蓋緊力、球面緊力。其作用在于確保在熱態(tài)