摘要:對(duì)內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)組進(jìn)行了引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)合并改造,取消了脫硫煙氣旁路系統(tǒng)及增壓風(fēng)機(jī).結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的對(duì)比

答案: 增壓風(fēng)機(jī)的主要作用是克服脫硫系統(tǒng)中的煙道,吸收塔及其內(nèi)件,換熱器、煙道擋板等所帶來(lái)的壓力損失。。。 進(jìn)口的壓力和出口壓力的壓差一般為1.5~2.0kpa,更多關(guān)于電廠(chǎng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)原理的問(wèn)題

脫硫增壓風(fēng)機(jī)的選型配置設(shè)計(jì)研究.pdf,第4期 · 52 · 熱機(jī)技術(shù) 2007年12月 脫硫增壓風(fēng)機(jī)的選型配置設(shè)計(jì)研究 山東電力工程咨詢(xún)?cè)?張軍梅 李臨臨 [內(nèi)容

本文主要介紹脫硫工程增壓風(fēng)機(jī)的安裝,并提出安裝過(guò)程及試運(yùn)中的注意事項(xiàng)。 1、概述1.1設(shè)備簡(jiǎn)介本文主要介紹以某電廠(chǎng)兩臺(tái)600MW機(jī)組脫硫工程每臺(tái)鍋爐

增壓風(fēng)機(jī)又稱(chēng)脫硫風(fēng)機(jī)(Boost Fan,BF)是用于克服 FGD(煙氣脫 硫)裝置的煙氣阻力,將原煙氣引入脫硫系統(tǒng),并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的 主要設(shè)備。 它的運(yùn)行特點(diǎn)低壓

電廠(chǎng)脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用高壓變頻器之探討 電廠(chǎng)BOT脫硫項(xiàng)目增壓風(fēng)機(jī)電機(jī)技術(shù)協(xié)議 臺(tái)山電廠(chǎng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)邏輯優(yōu)化 洛河電廠(chǎng)300MW機(jī)組脫硫增壓風(fēng)機(jī)自動(dòng)

增壓風(fēng)機(jī)靜態(tài)特性動(dòng)態(tài)特性本文選取某電廠(chǎng)三,四號(hào)(2×328.5MW)機(jī)組煙氣脫硫系統(tǒng)的增壓風(fēng)機(jī)為對(duì)象,概述了該電廠(chǎng)煙氣脫硫系統(tǒng),詳述了該機(jī)組煙氣脫硫系統(tǒng)的增壓風(fēng)機(jī)閉環(huán)系

火力發(fā)電廠(chǎng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)改造方案研究本文對(duì)國(guó)內(nèi)各電廠(chǎng),在當(dāng)前嚴(yán)格的環(huán)保政策的要求下,對(duì)脫硫系統(tǒng)旁路進(jìn)行拆除,拆除后煙氣將只能通過(guò)引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)

南屯電廠(chǎng)機(jī)組脫硫系統(tǒng)有兩臺(tái)增壓風(fēng)機(jī),一用一備,變頻器控制增壓風(fēng)機(jī)采用一拖二控制,自動(dòng)旁路方案。 4.1改造主回路 兩臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)分別由高壓變頻器拖動(dòng),

該類(lèi)型風(fēng)機(jī)已被很多電廠(chǎng)的大型機(jī)組(特別是在引風(fēng)機(jī) 及增壓風(fēng)機(jī)上)采用,使用效果(板型 no) 軸流風(fēng)機(jī)(axial fan) 運(yùn)行原理 能量轉(zhuǎn)換過(guò)程: 電機(jī) 葉輪

目前成熟的脫硫技術(shù)如石灰石(石灰)石膏濕法脫硫等雖取得了明顯成效,但是投入成本高達(dá)億元,成為目前制約火電廠(chǎng)配套脫硫設(shè)備的主要瓶頸。目前該技術(shù)可

脫硫泵中的應(yīng)用 脫硫漿液循環(huán)泵是脫硫系統(tǒng)中繼換熱器、增壓風(fēng)機(jī)后的大型設(shè)備,通常采用離心式,它直接從塔底部抽取漿液進(jìn)行循環(huán),是脫硫工藝中流量大、使用條件苛刻的泵

答案: 增壓風(fēng)機(jī)又稱(chēng)脫硫風(fēng)機(jī)(Boost Fan,BF)是用于克服FGD(煙氣脫硫)裝置的煙氣阻力,將原煙氣引入脫硫系統(tǒng),并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的主要設(shè)備。它的運(yùn)行特點(diǎn)更多關(guān)于電廠(chǎng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)原理的問(wèn)題

電廠(chǎng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)控制邏輯優(yōu)化增壓風(fēng)機(jī)能否穩(wěn)定運(yùn)行重要的是增壓風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉控制邏輯和增壓風(fēng)機(jī)的保護(hù)邏輯,本文簡(jiǎn)要的介紹了某發(fā)電廠(chǎng)脫硫裝置增壓風(fēng)機(jī)的保護(hù)邏輯以及

本文詳細(xì)介紹了600MW燃煤機(jī)組脫硫增壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的系統(tǒng)配置和設(shè)計(jì)原理,對(duì)調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了詳盡地分析,并對(duì)該振動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn).

1天前電廠(chǎng)增壓風(fēng)機(jī)的節(jié)能運(yùn)行摘要:在脫硫系統(tǒng)中增壓風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí),對(duì)某廠(chǎng)不同機(jī)組進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn), 發(fā)現(xiàn)有些機(jī)組在負(fù)荷不高時(shí)可停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī)。由此可見(jiàn),增壓

答案: 脫硫系統(tǒng)采用帶旁路的煙氣脫硫設(shè)計(jì)方案。當(dāng)煙氣不通過(guò)旁路煙道時(shí),會(huì)加大阻力損失,這些阻力損失包括煙道壓損、換熱器壓損和吸收塔壓損,這些阻力損失對(duì)于機(jī)

在煙氣脫硫設(shè)備系統(tǒng)中,為了克服吸收塔、換熱器和煙道的阻力損失,必須增加一臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)。工業(yè)污水處理目前,國(guó)內(nèi)外常用的煙氣脫硫方法按其工藝大致可分為三類(lèi):濕式

火電廠(chǎng)脫硫系統(tǒng)的增壓風(fēng)機(jī)是廠(chǎng)用電率居高不下的重要原因,本文分析了300MW火電機(jī)組脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)變頻改造的方案及控制邏輯的改進(jìn),同時(shí)對(duì)比了增壓風(fēng)機(jī)在變頻改造

2 脫硫的動(dòng)葉可調(diào)軸流式增壓風(fēng)機(jī)的檢回答2 3 關(guān)于風(fēng)機(jī)的傳振電廠(chǎng)中的脫硫增壓風(fēng)回答2 4 脫硫增壓風(fēng)機(jī)失速時(shí)的故障表現(xiàn)、原回答2 5 脫硫動(dòng)葉可調(diào)軸

隨著國(guó)家環(huán)保部門(mén)對(duì)電廠(chǎng)煙氣排放指標(biāo)的考核和監(jiān)督越來(lái)越嚴(yán)格,電廠(chǎng)正進(jìn)行大規(guī)模的脫硫系統(tǒng)改造或新建工程,增壓風(fēng)機(jī)是機(jī)組鍋爐、脫硫煙氣排放系統(tǒng)的重要

從風(fēng)機(jī)的軸功率來(lái)看,一臺(tái)鍋爐配置兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)和一臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)比一臺(tái)鍋爐配置兩臺(tái)二級(jí)葉輪引風(fēng)機(jī)增加30%～40%左右。